Il y a tellement de sociétés frauduleuses/arnaqueuses que je souhaite vous rendre visite avant de travailler avec vous.
C’est toujours un plaisir pour notre équipe de recevoir nos clients et visiteurs du monde entier. Notre entrepôt est une véritable « caverne à pépites rares » que Karen@ se fera un plaisir de vous faire visiter.
Chez Easy Import Auto, il y a toujours de l’action entre la réception de magnifiques voitures classiques et le chargement en conteneur de muscle cars ou de Harley-Davidson.
Prenez rendez-vous auprès de Monika@easyimportauto.com.
NON. Nous sommes une CORPORATION américaine basée et domiciliée à notre siège social de Fort Lauderdale.
Nous avons une succursale-entrepôt à Pierrelaye (95), France, en qualité de transitaire.
Nous disposons également d’un entrepôt de réception et de chargement à Chateauguay, Montréal, Canada.
Découvrez notre fameux quartier général aux USA dans un univers V8 avec l’exposition d’une AC Cobra au centre du lobby, une station essence vintage, ainsi qu’une fresque murale de la Mythique AC Cobra de JEREMY DERAY faisant de 5 mètres de haut. L’entrepôt stock en moyenne une cinquantaine de voitures prêtes à être expédiées aux quatre coins du monde.
80 % du temps, Jeremy est au siège social de Miami (dans le Hollywood Design Complex – www.hollywooddesigncomplex.com). Prenez rendez-vous, et nous tâcherons de l’en informer. Avec un peu de chance, il fera ronronner la mythique AC Cobra pour une photo souvenir.
Nous avons attiré l’attention de nombreuses chaînes de TV françaises depuis 2004, avec pour ambassadeur notre CEO & fondateur, Jeremy Deray.
Depuis 2004, EASY IMPORT AUTO USA CORP n’a ni changé de nom ni de gérant. Depuis 2015, nous occupons un siège social impressionnant : 4,5 acres d’entrepôts, bureaux et parkings, en plein cœur de la Floride, entre Miami et Fort Lauderdale.
J’ai supprimé toutes les balises span avec font-family, tout en conservant les balises pour le texte en gras et les balises pour les liens. Voulez-vous d’autres modifications ?
Chez Easy Import Auto, la totalité de la logistique de votre véhicule est gérée en interne :
Depuis notre siège social en Floride pour les départs des USA,
Depuis notre entrepôt de Montréal pour les exports du Canada.
Le conteneur est chargé par notre staff, sans aucune sous-traitance. Nous sommes les derniers à fermer votre conteneur avec le « SEAL »numéroté de fermeture.
Votre véhicule transite par notre entrepôt, sous surveillance et contrôle vidéo. L’entrepôt est fermé, et les véhicules sont bâchés dans le conteneur. Vous bénéficiez d’un traitement VIP de votre véhicule, depuis les USA jusqu’à sa livraison à destination.
Notre bureau de Pierrelaye (95) se charge de dépotter le conteneur, de dédouaner votre véhicule et de vous le remettre prêt à rouler ou, si vous le souhaitez, transporté par camion jusqu’à votre garage.
Pour un devis précis, contactez notre bureau français : transitaire@easyimportauto.com
Une fois le processus d’importation initié, vous recevez votre accès intranet Easy Import Auto afin de suivre l’avancement de votre importation en ligne.
Vous aurez accès, en temps quasi réel, à toutes les photos d’inspection de votre véhicule prises au sein de nos locaux. Vous pourrez également consulter :
Votre Bill of Lading,
Votre contrat d’assurance maritime,
Les documents relatifs à l’importation dans votre pays, (846A, copie du Title, copie de la facture de vente)
Le suivi du conteneur sur une carte géographique avec la date d’arrivée au port.
Le contact de notre bureau français.
L’importation de votre voiture américaine suit une logistique sur mesure pour offrir une expérience fluide, sans encombre ni surprise… sauf les bonnes !
Dans l’optique de réduire les frais de transport au maximum, notre système de groupage client vers la France nous permet de proposer les tarifs les plus compétitifs. En effet, le groupage divise vos frais de transport depuis les USA jusqu’à la France.
Une fois arrivé au port du Havre, votre conteneur sera transporté jusqu’à notre dépôt de Pierrelaye (95), où il sera dépoté. Le dédouanement sera effectué au préalable. Votre voiture sera mise à votre disposition, clés sur le contact.
Il est important de dissocier l’expertise de chacun. Dans le monde du transport/commerce international (communément appelé IMPORT/EXPORT), deux acteurs organisent la logistique globale : la société de transport et le transitaire. Le rôle du transitaire, qui dispose d’une infrastructure uniquement en France, est de recevoir les marchandises. La gestion du transport depuis l’origine est 100 % indépendante de sa prestation de réception au port.
Un transitaire qui propose un transport depuis les USA est donc un intermédiaire qui sous-traite la prestation logistique auprès d’une autre société de transport.
Mise en garde : de nombreux transitaires ne disposent d’aucune infrastructure en France et opèrent depuis un bureau à distance
Nous proposons un SERVICE DE TRANSACTION spécialement conçu pour apporter à nos clients un gage de sécurité absolue. Nous payons le vendeur en votre nom via un chèque de banque certifié (« Certified Check »).
Nous n’avons jamais rencontré de litige sur une transaction. Les vendeurs ont confiance lorsqu’ils travaillent avec une société américaine et refusent souvent d’engager une transaction avec un acheteur en Europe ou ailleurs. Cela peut être le début d’une escroquerie. Ils ne répondront souvent pas à votre prise de contact.
Notre service de gestion coûte 600 $. Consultez notre page web :
EASY IMPORT AUTO vous assistera dès le départ en contactant le vendeur par téléphone afin d’expliquer le déroulement. Nous nous assurerons également de la conformité des documents et pourrons même organiser la transaction (si souhaité), puis la logistique.
Notre tarif packagé à 1 790 € inclut l’ensemble de la prestation d’export de votre véhicule, à savoir :
Ce package à 1 790 € n’inclut pas les frais de réception à régler au transitaire, à savoir :
Pour plus de renseignements, merci de bien vouloir nous contacter.
Dès réception et après acceptation de votre contrat pro forma, il est toujours préférable de procéder au paiement dans les meilleurs délais. En revanche, vous avez jusqu’à la réception de votre véhicule chez le transitaire pour régler votre facture. Aucun véhicule ne pourra être relâché sans le règlement intégral de votre facture logistique.
Ce pack est destiné à une clientèle soucieuse de trouver LE véhicule idéal avec le maximum de garanties quant à son état et son prix. Notre recherche auto offre une quantité illimitée de propositions et, surtout, une commission unique pour la recherche, l’achat et la gestion globale jusqu’à la livraison de l’auto à votre porte.
Consulter notre page : https://www.easyimportauto.
Nous recherchons des voitures de collection américaines, des voitures exotiques, des muscle cars américains et toute voiture américaine moderne.
Une voiture de collection doit avoir 30 ans d’âge sur son TITLE américain (carte grise américaine).
La FFVE pourra alors accepter son immatriculation en carte grise collection, ce qui permet une taxation à 5,5 % et aucune homologation nécessaire (contrairement à une voiture américaine moderne).
À moins de présenter un véhicule complètement modifié par rapport à sa version originale, il est quasi impossible de se voir refuser le statut de collection. Le véhicule doit être acheté dans son jus d’origine. Les restaurations et améliorations (jantes, peinture, mises à jour du moteur, etc.) ne posent pas de problème. En revanche, un échappement HOT ROD à vide, une peinture « flammes », un GPS ou des systèmes sonores avancés sont fortement déconseillés.
EASY IMPORT AUTO pourra effectuer toutes les formalités d’importation européennes en votre nom via le transitaire si souhaité (TVA, douanes, mise à disposition du véhicule).
Il n’est ni nécessaire ni obligatoire de se présenter en personne.
Nous assurons également le transport de votre véhicule depuis le transitaire jusqu’à votre adresse, partout en France. Ce service vous sera facturé en supplément. N’hésitez pas à nous solliciter pour recevoir un devis.
Pour exporter un véhicule depuis les USA, vous devrez fournir :
Cependant, certains États américains ne délivrent pas de TITLE pour les véhicules de collection (New York, Alabama, Georgia, Mississippi, Maine, etc.). Dans ce cas, nous pourrons exporter votre véhicule sans TITLE, mais nous aurons besoin du CERTIFICATE OF REGISTRATION. Si vous ne disposez ni du TITLE ni du CERTIFICATE OF REGISTRATION, merci de nous contacter pour étudier les solutions alternatives.
Nous pouvons organiser une logistique sur mesure « Door to Door » pour toutes marchandises (pièces détachées, mobilier, etc.) depuis notre entrepôt jusqu’à votre domicile en France.
Nous recevrons vos marchandises dans nos locaux et les consoliderons sur palette si nécessaire pour une expédition maritime en conteneur. Pour des expéditions aériennes, nous pourrons regrouper vos différents cartons en un seul envoi.
Il faut compter de 2 à 4 jours pour déplacer un expert, effectuer l’expertise et vous faire parvenir le rapport d’expertise complet. Vous serez notifié directement par email une fois le rapport prêt.
Vous recevrez votre rapport ecrit detaille + un dossier photo complet et videos.
Pour votre convenance, nous acceptons plusieurs modes de paiement :
Nous proposons également un paiement instantané par carte bancaire via le site sécurisé PayPal. Tous les paiements devront être émis en dollars américains.
Il existe 3 méthodes de rapatriement pour les véhicules ou motos :
Pour le transport de semi-remorques et autres caravanes, qui sont quasi impossibles à transporter, nous engagerons un chauffeur professionnel spécialisé afin de les conduire dans les meilleures conditions.
L’assurance maritime est facultative mais vivement recommandée. Le transport de votre véhicule se déroulera dans les meilleures conditions. Cependant, il est impossible de prévoir un mauvais traitement lors du chargement du conteneur sur le bateau, par exemple, ou son déchargement au port de réception.
Le propriétaire étant responsable de son véhicule pendant le transit maritime, nous encourageons nos clients à protéger leur investissement. En cas de litige, l’assurance couvrira à 100 % toutes les dépenses de réparation.
Nos clients achètent souvent des voitures dites « épaves » ou des « project cars » et souhaitent, en conséquence, acquérir des pièces automobiles pour les restaurer. Nous pourrons dresser ensemble une liste des pièces (même volumineuses) à se procurer et les acheter pour vous.
Celles-ci seront soigneusement placées dans le coffre de votre voiture ou dans le conteneur si nécessaire. Vous pouvez faire livrer toutes les pièces et autres produits aux États-Unis à l’adresse suivante :
VOTRE NOM / SOCIÉTÉ
5911 SW 39th Avenue
Fort Lauderdale, FL 33312
EASY IMPORT AUTO est basé en Floride et à Montréal depuis 2004. Nous assurons une expédition fluide depuis les deux pays.
Le transport depuis les USA est légèrement moins cher, mais la véritable question à poser concerne le prix, l’inventaire et l’état des véhicules.
• Prix : Le prix au Canada sera légèrement moins cher qu’aux USA grâce au taux de change avantageux entre l’euro et le dollar canadien.
• Inventaire : L’inventaire canadien ne peut concurrencer celui des USA. Il y a un choix limité au Canada, surtout pour les voitures de collection : peu de modèles disponibles, état souvent médiocre et prix élevé.
• État des voitures : C’est ici que la différence est la plus marquée. Une voiture canadienne de 2020 est souvent dans l’état d’une voiture de 2010 aux USA ! Le Canada est réputé pour son climat très humide, ses routes salées, la neige et des conditions de stockage incomparables avec celles des USA.
Dans le sud des États-Unis, le climat est impeccable pour conserver les véhicules en bon état. Conclusion : achetez aux USA !
OUI ! Depuis 2004, nous rapatrions tous types d’autos américaines en France et ailleurs.
Pour notre clientèle française, nous avons deux partenaires experts en homologation :
• Un atelier,
• Des rendez-vous UTAC,
• Une maîtrise complète des autos modernes.
Il faudra compter environ 4 500 € pour immatriculer une Corvette, une Mustang, etc. Cela comprend tout, sauf la carte grise, qui devra être réglée en préfecture et n’est pas incluse dans le coût de l’homologation.
Pour notre clientèle belge, comptez environ 2 500 €.
Consultez notre page homologation: https://www.
